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3月27日,中集车辆(301039.SZ/01839.HK)发布了2022年年报。年报显示,2022年实现营收236.21亿元(单位:人民币,下同),毛利率提升2.26 个百分点至13.28%。归属于母公司股东的净利润11.18亿元,同比大涨24.11%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.16亿元,同比大幅增长43.99%;总资产与净资产分别达222.17亿元及133.60亿元,同比增长 2.00%及7.86%。公司在全球销售各类车辆合计15.19万辆,海外市场收入大涨70%。
各项业绩指标亮眼的背后离不开公司的前瞻性战略与布局。2022年,中集车辆启动新一轮变革,坚持“跨洋经营 当地制造”的经营模式,加速建设“灯塔制造网络”,贯彻各项战略部署,积极打造优势资源互补、高效协同,数字化赋能的高端制造体系。
截至目前,中集车辆已在全球建设了25家“灯塔”工厂,将自动化、智能化、数字化环保减排设施应用于各个生产环节,打造了良好的高端制造体系基础。同时,旗下已有4家工厂获评“国家级绿色工厂”,分别是东莞专用车、驻马店华骏车辆、西安中集、瑞江罐车。同时,还有2家工厂获评“省级绿色工厂”,分别是甘肃中集和扬州通华。此外,瑞江罐车获得“国家级绿色供应链企业”称号,驻马店华骏车辆获得“国家级绿色供应链管理企业”称号。
未来,中集车辆将深化“灯塔制造网络”建设,积极布局LTP生产中心与LoM制造工厂,推进LTL“灯塔”配送网络、LTS“灯塔”外包中心以及LoP当地采购的流程数字化升级,利用高端制造产线与产能,实现优势资源互补、高效协同。
此外,中集车辆积极拥抱数字化转型,以EPS为抓手,打通LTP和LoM之间的堵点,将EPS平台建成流程枢纽与高端制造体系各个板块衔接,实现订单交互最大化,长远有效地将六大业务或集团结合在一起,为推动高质量发展提供保障。
http://bgacdzs.yongzhou.gov.cn/news-99-45745-1.html
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