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近日,AITO问界M5华为高阶智能驾驶版开启了智驾试乘体验活动。在本次活动,AITO问界M5智驾版凭借其安全、智慧、高性能的特点,获得了众多试乘消费者的好评。
活动现场。主办方供图
据悉,华为高阶智能驾驶系统采用了华为首创的智驾交互博弈算法,解决了智驾在人车混杂的复杂场景中遇到疑难路况的问题,能解决超过70%的交互场景接管难题,缩短40%的通行时间。
这打破了现场众多消费者对智能驾驶系统的过往认知,破除了他们对于智能驾驶延长通勤时间的担忧。“我以前认识的智能驾驶系统都会为了安全而一味主动避让”问界M5EV车主贺友在试乘后表示,“但它非常灵活,它会主动寻找机会变道超车。”
试乘者与AITO问界M5智驾版合影。主办方供图
AITO问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,率先引入了针对异形障碍物的识别和紧急制动功能,充分发挥激光、视觉和毫米波多传感融合的算法优势,拥有领先的硬件基础在加上行业领先的软件算法竞争力,同时通过华为领先的ICT技术优势,而且软件算法系统可持续优化迭代,行驶在交替的道路口也能轻松应对。结合业界首创的GOD网络,能识别各种不规则障碍物,让驾驶更安全。
工作人员为现场观众讲解。主办方供图
许多司机在驾驶中都会遇到车辆或障碍物阻挡视线的问题,此时如果有行人、车辆或是动物从一旁出现,就很容易造成危险。而AITO问界M5智驾版就能解决这个问题。它拥有领先行业的多传感器融合感知系统,最远探测距离达到200m左右,水平最大探测角度达到120°,确保了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的前瞻预判性能和视觉广度,即使在旁边车道对方来车眩目、驾驶员视野受阻的情况下,依然能够精准识别并紧急刹停避险,避免事故发生。
问界M7车主朱俊橙在试驾后表示,华为高阶智能驾驶系统的安全性能给他留下了深刻印象,他对于智能驾驶系统的安全性也更有信心了。他表示:“它在变道避让或是转弯时的逻辑,都接近真人的驾驶体验,与我们的驾驶习惯是契合的。”
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