导航
近日,券商申万宏源的一份研究报告做出预测,车路协同将是又一个借助举国之力蓬勃发展的新基建新赛道。
报告指出,当下的车路协同既符合国家对“数据安全”的要求,也符合“新基建”的定义。申万建议关注这一领域的系统集成商、核心部件商的投资机会。
根据报道,车路协同自动驾驶全栈方案解决商蘑菇车联2022年累计签单近100亿元,位居行业榜首。
横向来看,车路协同自动驾驶行业主要有以蘑菇车联为代表的全栈方案解决商,细分场景应用方案商以及核心零部件企业等。全栈方案解决商在项目落地层面已取得领先优势。2022年,蘑菇车联“车路云一体化”项目一期在湖南衡阳建成落地,这也是国内首个城市级自动驾驶项目。截至目前,蘑菇车联自动驾驶项目已在北京、湖南、河南、云南、四川、江苏、湖北等落地。
蘑菇车联拥有行业领先的“车路云一体化”智慧交通系统方案,具备城市级大规模L4级自动驾驶公共服务车队的运营能力,车型包括自动驾驶公交车、出租车、清扫车等全车型,覆盖城市、景区、高速公路等多场景。
申万宏源在研究报告中指出,持续看好制造强国下陆续出现的新赛道的景气度提升的机会,在全新的车联网赛道上,包括车路协同在内的多个行业将有望借助于举国之力的新基建推广而获得全面领先。
当前,以“车路云一体化”为核心的智慧交通是国家发展新基建的重点领域。新型基础设施是以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系;智慧交通是新基建的生力军,横跨交通、汽车、信息通信等多个行业领域,涉及产业链广泛,具有较强的经济拉动效能;“车路协同”自动驾驶方案实现车、路、云系统融合,是智慧交通建设的核心。
国家政策也明确支持车路协同自动驾驶。过去十余年,由中共中央、国务院、中央各部委发布的支持行业发展政策及指导意见当中,自动驾驶、车路协同远超其他产业。自2019年7月以来,中共中央、国务院、各部委累计出台包含自动驾驶、车联网(智能网联汽车)、车路协同、交通新基建等智慧(数字)交通相关政策达30余项。2022年至今,平均每月出台一个,发布频率显著加快。
亿欧智库预测2030年中国智慧交通产业整体市场规模将达到10.6万亿元。作为数字化转型的先发领域,智慧交通在提振城市数字经济上也发挥着重要作用。在巨大的市场需求驱动下,车路协同赛道也将得到加速落地。
本文网址：http://hqshangbao.com/keji/48358.html
声明：本站原创/投稿文章所有权归环球商报所有，转载务必注明来源；文章仅代表原作者观点，不代表环球商报立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作删除处理。
