智能网联变革浪潮下，酷我音乐为中国汽车企业提升座舱娱乐属性1

车企如何通过提升车内娱乐体验加速智能化、网联化发展?近日,汽车之家研究院在其最新发布的《新能源车之中国品牌崛起中国汽车消费趋势洞察》产业研究报告中提出,车企应持续强化高科技、高品质卖点,由此在保持竞争优势的同时,为用户带来更优质的体验。而在这一过程中,通过与酷我音乐车载为代表的车载音乐平台合作,则是车企在提升智能座舱的娱乐属性,优化驾乘体验时最方便、最具性价比的选择。

(图:汽车之家《新能源车之中国品牌崛起中国汽车消费趋势洞察》报告)

具体来看,作为整个汽车产业链的下游企业,车企的优势在于强大的资源整合及核心动力技术研发能力。对于已经颇为成熟的在线音乐,想要在车端自研和复制并不容易。

相较之下,酷我音乐已经通过前装、后装与应用商店等多种模式在车载音乐领域有了大规模落地。早在2016年,酷我音乐就正式成立了车联网事业部,致力于全面布局车载市场,通过多年经验积累与技术创新,酷我音乐在车载音乐领域已具备成熟的体系。

作为TME的一份子,酷我音乐共享集团曲库,提供超过3000万首曲目的音乐内容服务,这是车企自研车载音乐时难以逾越的第一道内容屏障;而在此基础上,通过不断地版本迭代,酷我音乐在车载端还推出了诸如黑胶转录音乐、5.1环绕声音乐、Hi-Res音质、全息声音场景等优势功能,这些功能进一步提升了车内的音质音效,同时借助在移动端已经得到成熟运用的智能分发算法,酷我音乐让用户的车端体验与移动端、PC端体验同步,由此不仅能大幅提升用户对车载音乐平台的接受程度,也能快速将智能座舱“武装”起来,使其成为一个充满娱乐性的移动空间。

(图:酷我音乐车载6.0版本臻选专区界面)

另一方面,以酷我音乐为代表的在线音乐平台,也在十余年的发展中积累了海量的高黏性用户和面向B端的深度定制化服务经验。在智能汽车时代,音乐已经成为开车路上必不可少的娱乐方式,而通过车载音乐,用户无需手机、平板等辅助设备,就能直接在车内享受高品质、个性化的音乐内容,由此不仅可以进一步提升用户操作的便利性,更能提升对车企的满意度。在这一方面,酷我音乐已在车载端拥有7500万车载用户,月活用户超过4000万,日活用户超过1100万。海量的服务经验不仅体现了用户对酷我音乐的认可与依赖,也能进一步提升车企的车内服务能力。

(图:酷我音乐车载6.0版本产品界面)

放眼全球汽车市场,中国智能网联汽车的转型与发展如火如荼。据德勤于今年10月发布的《中国新能源汽车行业投资机会观察》显示,新能源汽车以智能化、数字化技术满足年轻群体的新消费需求,在诸如影音娱乐等多元化消费场景,消费者有很强的付费意愿。这对深耕中国市场的各大车企来说,既是机遇,也是挑战。车企在找准自身定位的同时,也要选好酷我音乐这样的“好队友”,努力建立他人不可逾越的护城河,实现技术能力、产品供应与用户需求的匹配。

(图:德勤《中国新能源汽车行业投资机会观察》)

截至当前,除了7500万用户规模领先外,酷我音乐已和60多家汽车品牌达成战略合作,市场占有率超过80%,成为主流智能汽车数字座舱首选。酷我音乐为车企提供千车千面、千人千面的定制化服务,不仅为其铸成一面技术壁垒,更能让汽车品牌更好地服务用户,润物细无声地提高品牌影响力。

http://science.china.com.cn/2022-11/18/content_42175871.htm