智能驾驶的定制“眼睛”，高德红外赋能汽车安全

当前,智能驾驶已成为汽车行业尤其是新能源汽车发展的战略制高点,而“安全”则决定着品牌能否在智能驾驶发展浪潮中站稳脚跟。调研数据显示,中国仍有超过85%的意向用户对自动驾驶的安全性有担心。

实践证明,传统智能驾驶感知系统,在部分场景下存在功能局限性,智能驾驶事故时有发生。对于品牌而言,一次意外的出现就可能动摇用户对于品牌智能驾驶系统的信心。这就要求汽车生产者须穷尽场景,提升智能驾驶技术,不断加码安全系数。

9月2日,国内红外热成像技术领军企业武汉高德红外股份有限公司对外宣布,与我国新能源汽车头部品牌广汽埃安在智能驾驶领域达成深度合作。通过双方合作,广汽埃安旗下新能源车型将搭载行业领先的红外智驾传感技术,打造全球首创的全天候智驾感知方案。据悉,这是高德红外继与东风猛士合作后的又一重磅消息,标志着红外技术在乘用车领域的应用进一步普及。

(图片来源:广汽埃安)

智能汽车的新“眼睛”

在自然界中,响尾蛇可通过颊窝探测周围的热源,从而精准定位捕捉猎物。科学家由此受到启发,将自然界中物体产生的红外辐射转化为电信号,经处理后形成人眼可识别的视频图像,发明了红外热成像技术。

红外技术广泛应用于军工、航天等领域。“响尾蛇”红外制导导弹,通过红外技术,精准打击目标。詹姆斯韦伯太空望远镜通过红外波段,探究宇宙信息。位居全球红外市场的市占率第二位的高德红外,自1999年成立以来,凭借深厚的红外技术积累,在国家安全、反恐执法、抢险救灾、抗击疫情等多个领域,做出了积极贡献,成为国防“利剑”。

在汽车领域,少数豪华车型率先应用红外技术,但由于曾经成本较高,智能驾驶系统中的应用并未普及。现有技术方案,如激光雷达、可见光摄像头等,可实现L2+级辅助驾驶,但无法覆盖全部用车场景。在高阶自动驾驶环境感知层,远红外技术具有不可取代的优势。为全方位保障用户驾驶安全,红外智能驾驶技术是智能汽车不可或缺的“眼睛”。

轩辕智驾护航智能驾驶

迎合汽车“新四化”的迅猛发展,高德红外于2016年成立全资子公司“轩辕智驾”,主攻智能安全驾驶产品的研发和销售。依托于集团的军工技术储备,红外全产业链布局,自研自产、核心技术安全可控的底层支撑,高德红外·轩辕智驾致力于将远红外技术应用于智能汽车,与全行业伙伴共同谱写汽车智能化新篇章。

以此次高德红外·轩辕智驾与广汽埃安的合作为例,通过红外智能驾驶系统,车辆可实现全天候、全场景的智能驾驶。相比仅依靠摄像头的纯视觉感知方案,搭载红外智驾技术的车辆,可以精确还原周边潜在障碍物的热感信息,从而避免误判及事故的发生。

安全是智能驾驶的核心要素,识别生命,才能更好地保护生命。红外技术通过热辐射成像,精准识别生命特征。在红外视角下,生命体与非生命的区别极为明显,可以更好地辅助紧急情况下的行为判断,保护行人和动物。

此外,现有智驾感知方案在场景覆盖上存在明显不足,在黑夜等低光照度场景,雨天场景,对向眩光及进出隧道等路段中,存在感知失效现象。

穷尽用车场景,提供全天候的智驾安全解决方案,高德红外·轩辕智驾为汽车产品打造安全利器。红外智驾系统,可在黑暗环境和恶劣天气条件下稳定工作,实现最大监测距离超过300米,具有识别生命、突破夜障、穿透迷雾、无惧眩光等核心优势,实现全时全天候清晰成像,与其他传感器形成完美互补。

得用户者赢市场

高德红外·轩辕智驾的红外智驾系统,具有无需光源探测、探测距离长、可穿透烟雾沙尘、不受强光炫目和光线突变影响、可全天候工作等特点,可以弥补现有融合感知系统的不足,极大地提升智能驾驶的安全性。

(图片来源:广汽埃安)

安全无小事。为用户安全做到极致,彰显汽车企业的造车态度,也是在“新四化”征程中赢得未来市场的基石。看得更远、反应更快的智能驾驶“眼睛”,才能真正看清汽车发展的前路,从而走得更远。依托于集团的军工技术储备,红外全产业链布局,自研自产、核心技术安全可控的底层支撑,高德红外·轩辕智驾致力于将远红外技术应用于智能汽车,与全行业伙伴开启更安全的智能驾驶时代。

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