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供应链专家:抢占欧洲核心枢纽,强化中国制造供应链韧性

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近日,一条“越南能否取代中国成为世界工厂”的微博热搜引发广泛讨论。东南亚经济体快速崛起,向中国在全球供应链的中心地位提出了挑战。如何强化中国制造供应链韧性,成为各界热议的话题。知名供应链专家林雪萍日前发文指出,只有供应链反脆弱,才能继续推动中国制造走向高价值链。

林雪萍在长文中提到,正是那些四处出海的公司,不知疲倦地将中国制造的触角伸向了全球的竞争市场。日前,联想在匈牙利的工厂正式落成投产。这是联想集团在欧洲的首个自有生产基地,也是中国“一带一路”的新据点。联想选择匈牙利作为落地欧洲的首站,其中深意,颇为耐人寻味。


供应链专家:抢占欧洲核心枢纽,强化中国制造供应链韧性
匈牙利这个国家至关重要。从地缘政治看,匈牙利的地理位置决定了它天生就是连接和缓冲。这个面积比浙江略小一点的国家,正是中国与欧洲国家最重要的最大公约数。作为欧盟27个成员国之一,匈牙利一直以一系列货真价实的行动支持中国,甚至不怕冒犯欧盟其他国家。


因此,匈牙利也被欧洲人看成是中国的欧洲版“巴铁”。匈牙利驻华大使今年初称,虽然匈牙利语中没有像“老铁”这样朗朗上口的词,来形容匈中关系与合作的精髓,但二者的双边关系当然可以称为“第一伙伴关系”。

作为欧洲物流交通的大枢纽,匈牙利早在2015年就与中国签订了共建“一带一路”倡议谅解备忘录,是欧盟首个签署该协议的国家。中国是匈牙利在欧盟以外最大的贸易伙伴。但深化外交,不是仅仅只有贸易,更要有产业基地才能深耕沃土。


2020年,中国就是匈牙利最大直接投资的来源国。匈牙利保留了很传统的东欧特色,那就是制造业比较发达。汽车是这里第一大制造产业,比亚迪在匈牙利建立了其在欧洲的第一家客车工厂生产电动客户,而上海延锋汽车内饰公司也在这里扎根。


近年来,西方一些舆论将“一带一路”简化为“基建合作”,诬称“一带一路”共建将制造“债务陷阱”、“制造污染”等。但实际上,中匈之间的制造业合作早已是“一带一路”共建的重要内涵,联想集团等中企在匈投资的工厂便是例证。


据报道,联想匈牙利工厂,与其在国内天津等地建设的“零碳工厂”一样,大量采用了绿色、环保的设计:厂区配置的太阳能电池板,可提供足够一个小村庄使用的供电量,同时工厂还应用了低温锡膏焊接等绿色制造工艺,这项技术可以降低35%的碳排放。这顺应了“一带一路”高质量发展的方向,也是中企探索共建绿色“一带一路”的新足迹。


这也是联想扎根匈牙利十七年之后,结出的一颗最新硕果。2021年,联想以24%的市场份额首次夺得 EMEA(欧洲、非洲和中东)市场的PC第一。在这个市场占据多年垄断地位的霸主惠普,第一次被挑落皇冠。


十年前,联想在该区域只有5%份额。而现在联想集团已经横扫德国、法国、芬兰、波兰、匈牙利、塞尔维亚等十余个欧洲国家排名第一,在丹麦市场份额甚至超过40%。


值得一提的是,匈牙利的电子产品制造业很繁荣,是中东欧地区最大的电子产品生产国,2020年计算机电子工业产值约130亿美元。联想这次建厂,就是在刀光血影之中,抢占阵地。


林雪萍指出,在这里,中国制造就是要跟美国的戴尔和惠普来抢地盘。面对两家昔日美国传奇厂商的大本营,联想集团的工厂,要在欧洲电子制造中心和物流枢纽位置,卡住欧洲中部的咽喉,直面国际巨头的竞争。不仅仅在家门口建筑门墙,也要到别人家门口抢下围栏。


跟一个国家对话,靠的是实力,某种角度而言,靠的是一个一个产品的市场份额。匈牙利外交部部长曾经亲自出来站台声称,匈牙利每三台电脑中,就将有一台来自联想工厂。

可以想见,联想匈牙利工厂的落地,将再次捍卫中国制造的王者地位,也会使得两个国家经济卷入更紧密的供应链传送带。一个个制造基地扎下来,将成为中国供应链全球化的脊梁,吹响中国制造产业升级的号角。



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