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上汽、盼盼、齐心集团等多家企业复工复产彰显中国经济活力

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近期,国家统计局发布数据显示,2022年一季度中国经济同比增长4.8%。当前,我国经济运行总体保持在合理区间,但国内外环境复杂性不确定性加剧,市场主体困难增加。面对疫情多发等压力,企业复工复产的情况如何?产业链供应链是否畅通?纾困政策落地实效怎样?《经济参考报》记者日前深入多地,走进企业车间,深入了解复工复产的相关情况,感受中国经济复苏的脉动。

看企业:分秒必争赶订单

上汽集团防疫、生产两手抓。4月18日开始,上汽集团旗下的整车、零部件和物流企业等,启动复工复产压力测试。19日,临港乘用车工厂在压力测试下的首台整车下线,到23日已有700多辆整车下线。上汽集团乘用车公司党委书记黄建英介绍,在复工复产压力测试前制定了防疫防控、闭环管理、准备保障和应急预案等一系列方案。目前上汽临港工厂已经有超过4000名员工到岗。

正值饮料生产旺季,位于晋江五里工业园的盼盼食品生产基地里一片忙碌。福建盼盼食品集团总裁蔡金钗介绍,4月22日,一天就有二三十辆车可以送出面包等食品,现在饮料、坚果类产品产线产能也在逐渐恢复。公司将逐渐释放最大产能,应对饮料旺季市场订单需求。

在深圳齐心集团物流中心大楼,高速分拣线传送带每小时送出3500件包裹,包括文件夹在内的各式办公用品由此销往世界各地。“每眨眼一次,齐心就在全球售出一个文件夹。”齐心集团品牌市场部负责人杨俊说,近期相继出台的政策措施,在税费、房租、融资、生产等方面,给企业带来实实在在的优惠和获得感,让企业提振了发展信心。

云步鞋材工人轮休,机器不停,正在分秒必争抓生产“夺回失去的时间”。云步鞋材有限公司总经理李军告诉记者,疫情暴发后,政府帮他们联系了生活物资和抗疫物资供应渠道。现在又出台“一产一策”“一企一策”“一事一策”等措施,给他们的复工复产吃下“定心丸”。

记者观察:针对当前一些市场主体的突出困难,政策加大纾困力度,从中央到地方,金融、财税、就业兜底等政策相继出台,有效缓解了市场主体特别是中小企业的经营压力。各地企业在严格落实防疫措施的同时,也立足实际情况,全力推进复工复产。不少企业生产逐步爬坡,产能逐步释放。这充分显示了中国经济韧性强、潜力大、回旋余地大的特点。

看指标:上行数据越来越多

福建晋江工业用电量稳中有升。疫情防控形势基本稳定以后,晋江市切实落实各项扶持企业疫后恢复的政策,全力保障企业尽快恢复正常生产经营。4月上旬以来,当地重要的鞋材基地陈埭镇逐渐调整为全域防范区,数千家大小企业也实现分类分批有序复工复产。据晋江市工信部门统计,截至4月22日,当地规上工业用电量已恢复至疫情前的107.31%;4月23日,除在库停产企业外,当地2389家规上企业中的2090家,复工率达到99.14%。

吉林:经济活跃度恢复上升趋势。截至4月22日,吉林省规模以上工业企业复工率达96.3%。吉林省发改委副主任张春达介绍,用电量、高速省界出入省流量、税务开票金额等体现经济活跃度的指标总体呈恢复上升趋势。受疫情影响较为严重的长春市、吉林市采取闭环施工等方式,有序推动长春市轨道交通多条线路、吉林化纤15万吨碳纤维原丝等一批重大项目率先复工。吉林省工信厅副厅长宋晓辉表示,下一步将帮助复产企业着力解决物流运输、融资需求、要素保障等难题。

记者观察:用电量等指标的回升,折射出政策效应逐步显现,积极有利的因素正在增多。企业恢复生产经营,离不开相关部门一系列保障企业稳产扩产,畅通工业经济循环的切实举措。政策逐步落地生效,不仅推动了复工复产,更提振了企业的发展信心。坚持稳字当头、稳中求进,是做好今年经济工作的政策导向。

看举措:纾困“组合拳”正落地见效

上海“以点带链”打通堵点。当前多家企业生产业务逐步恢复,但物流的畅通仍然是一个挑战。目前,上海全力支持对长三角、全国产业链供应链影响大的大型产业链企业群率先复工复产。通过“以点带链”,实现产业链供应链上下游企业乃至物流链的协同复工,延伸带动长三角及更大区域相关联企业恢复生产。4月18日,长三角重要物资应急保供中转站(浙江—上海)正式投运并完成首次货运交接,首批中转站共6个,每个站点每天可以保障30台20吨以上车辆的中转需求,这有助打通长三角区域货运“血脉”。

深圳:“长短相济”壮大市场主体。从3月底至4月初,深圳接连印发《关于应对新冠肺炎疫情进一步帮助市场主体纾困解难若干措施》和《关于加快培育壮大市场主体的实施意见》。深圳市发展改革委主任郭子平介绍,这两项政策相互支撑、并行不悖,做到长短相济,形成组合拳。据初步统计,相关政策目前已为市场主体减负超150亿元。

记者观察:虽然很多企业生产正逐渐恢复,但受疫情多发影响,跨省和跨区域的物流卡点堵点仍然存在,部分产品原材料供应链仍受到一定影响。这就要求,在做好疫情防控的同时,要把保通保畅放在重要位置,破除堵点、痛点、难点,打通交通“大动脉”,畅通物流“微循环”,推动产业链、供应链协同复工复产。政府要主动服务,当好“店小二”,在落实好既有政策的基础上,针对仍然存在的突出问题进一步细化相关举措,主动作为、着力稳增长。( 张莫 明航 邰晓安 秦宏 龚雯 周蕊 段续 印朋)

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